Blogok
A nap története, de nem az újonc Isack Hadjarhoz tartozott, aki szenzációs lendületet adott a Racing Bullsnak, így megszerezhették első dobogós helyüket. Az Algorithm 1 nyugat-európai állomása a hétvégén, szeptember 7-én, a legendás Olasz Nagydíjon ér véget Monzában. Az új rivaldafény mindig a Ferrarira esik, mivel a tifosi gyakran csomagolja az új lelátókat, álmodozva a megváltásról a zandvoorti kettős öregségből fakadó új szívfájdalom után.
Messze a legstatisztikusabb nyilatkozatok az elmúlt hétvégi Olasz Nagydíjat követően tették, azonban Max Verstappen tizedik egymást fedezd fel ezt követő győzelme nem volt az egyetlen hír, amiről tudomást szereztek. Ráadásul semmi sem kerüli el azt a tényt, hogy Imola látogatása lehetőséget ad az F1-rajongóknak, hogy megosszák a helyüket Ayrton Sennával és Roland Ratzenbergerrel, akik az 1994-es San Marinói Nagydíj óta elfeledkeztek a létezéséről. Mutasd meg tiszteletedet a világ legélvezetesebb sportja iránt, válj a fő közösséggé, és tapasztald meg a hihetetlen érzést! Élvezd a VIP hozzáférést, a kedvezményeket, és exkluzív rajongói élményben lehetsz részed a MotoGP™ Partner Pubban. „Nincs változás az összetevőkben, mint egy évvel ezelőtt, mintha a pályát felújították volna az Olasz Nagydíjra az Autodromo Nazionale di Monza alatt” – derül ki a Pirelli hétvégi előzeteséből. Az üzleti életben az új Lesmók már most is élvezetesebbek, mint amilyennek látszanak, kis dőlésszöggel.
Motorsport Közösség – fedezd fel ezt
Korlátozott leszorítóerő, lélegzetelállító teljesítmény, meghitt verseny, és egy kiváló, izgató környezet vár rád, amelyet a friss, romantikus Tifosi teremtett. A szezon utolsó európai versenyén Fernando és Lance a 11., te pedig a 19. helyen végeztél. A legújabb 18 éves George Russellt hajtja, hogy első ízben tapasztalja meg az F1-es vezetési élményét a nagy díjhétvégén, azonban az első körös, az edzés leggyorsabb körét megtéve a srác kipördült a Parabolicában, és könnyen a falnak csapódhattál.
F1 2024 menetrend: Pontosan melyik napon lesz az Olasz Nagydíj FP3?
A Ferrari döntése, hogy nem fektet be egy alternatív megállapodásba, amely Sebastian Vettelt is behozná a 2026-os versenybe, számos fontos tényező volt az F1-es pilótapiacon. A modern F1-es korszak kezdete óta kevés más helyi helyszín rendezett több versenyt, mint Monza. Monza nem adott otthont a versenynek, mivel új boxutcát építettek. Ezzel egyidejűleg hétszer rendezték meg a Nyugat-európai Nagydíjat 1923 és 1967 között. Ebben az időszakban a legújabb cím egy rajongói tiszteletbeli díj, amelyet egy európai nagydíjnak adományoztak.
Mégis, ha nem tudsz megelégedni azzal, hogy mit csinál a másik 19 autó, akkor valószínűleg nem kellene megnézned őket. És az új, lángoló Reddish Bull 'n' Verstappen poggyászkiállításról is beszámolhatsz, rengeteg élmény vár rád. Verstappen további sikereket is aratott 2022-es szezonjában, első győzelmét Monzában szerezte. Monza a leggyorsabb pálya az algoritmus első lépéses menetrendjében, a körök körülbelül 80%-át teljes gázzal teszik meg.
Oscar Piastri
Yuki Tsunoda nem kezdte az új nagydíjat, mivel rendszerproblémák adódtak a felvezető körben. A korábbi példa, amikor egy versenyző nem tud elindulni egy versenyen, ismét megpróbálja Tsunodát a 2022-es Szaúd-Arábia Nagydíjon. A 7. hely Alex Albon legjobb eredményét jelenti a Williams élén, amelyet először a Kanadai Nagydíjon ért el. És ez az első példája a védelmi problémáknak a Williams egymást követő versenyeiben. Oscar Piastri megszerezte első leggyorsabb körét az F1-ben, és ez volt a McLaren első leggyorsabb köre az évben. Az új versenyben nem volt több kör, mint elég ahhoz, hogy Fernando Alonso végül a 20 000. nagydíjkörét futotta az F1-ben.
Azonban, ha nem is, az új módosítás valóban bevezetésre került, ami valószínűleg az évek óta legsimább monzai időmérőt eredményezte. „Végül is az emberek számára az volt a helyzet, hogy az egyenesekben ritkán nyertek valamit, sokkal kevesebbet, mint amennyire számítottam, és úgy tűnt, hogy csak egy kicsit hatott rám a két Lesmo és az Ascari mezőnye miatt. A helyzet teljesen kicsúszott az irányítás alól 2019-ben, amikor az autósok nagyon vonakodtak attól, hogy az elsők legyenek a kínálatban, ami nem igazán tett jót, ha csak a riválisokat segítik. A Q1-ben a P No Light kemény gumiabroncs, a Q2-ben az új piros standard gumi, majd végül az új piros soft keverék került bevezetésre a Q3-ban.”